Brīvā svara zaudējums attiecas uz ekonomiskās efektivitātes zaudēšanu. Tirgus ekonomika Tirgus ekonomiku definē kā sistēmu, kurā preču un pakalpojumu ražošana tiek noteikta atbilstoši mainīgajām tirgus vēlmēm un spējām, kad līdzsvara rezultāts nav sasniedzams vai nav sasniegts. Citiem vārdiem sakot, tās ir izmaksas, ko sabiedrība rada tirgus neefektivitātes dēļ.
Video izskaidrojums par kravnesības zudumu
Tālāk ir sniegta īsa video apmācība, kurā aprakstīts, kas ir pilnā svara zudums, norādīti pilnā svara zaudēšanas cēloņi un sniegts aprēķina piemērs.
Cēloņi kravnesības zaudēšanai
- Cenu grīdas: Valdība nosaka ierobežojumu tam, cik zemu cenu var iekasēt par preci vai pakalpojumu. Cenas minimuma piemērs būtu minimālā alga.
- Cenu griesti: Valdība nosaka ierobežojumu tam, cik augstu cenu var iekasēt par preci vai pakalpojumu. Cenu griestu piemērs būtu īres kontrole - maksimālās naudas summas noteikšana, ko saimnieks var savākt īrei.
- Nodokļi: Valdība iekasē preces vai pakalpojuma cenu virs pārdošanas cenas. Nodokļu piemērs varētu būt cigarešu nodoklis.
Nepilnīga konkurence un kravnesības zaudēšana
Bezsvara zaudējums rodas arī nepilnīgas konkurences dēļ, piemēram, oligopoli un monopoli. Monopols Monopols ir tirgus, kurā ir viens pārdevējs (saukts par monopolistu), bet daudzi pircēji. Atšķirībā no pārdevējiem pilnīgi konkurējošā tirgū, monopolists būtiski kontrolē preces / produkta tirgus cenu. . Nepilnīgos tirgos uzņēmumi ierobežo piegādi Piegādes likums Piegādes likums ir pamatprincips ekonomikā, kas apgalvo, ka, pieņemot, ka viss pārējais ir nemainīgs, preču cenu pieaugumam būs atbilstošs tiešs to piedāvājuma pieaugums. Piegādes likums attēlo ražotāja rīcību, kad preces cena pieaug vai pazeminās. paaugstināt cenas virs to vidējām kopējām izmaksām. Augstākas cenas ierobežo patērētājus no preču baudīšanas un līdz ar to rada zaudējumus.
Nestspējas zuduma piemērs
Iedomājieties, ka vēlaties doties ceļojumā uz Vankūveru. Autobusa biļete uz Vankūveru maksā 20 ASV dolārus, un jūs ceļojumu novērtējat par 35 ASV dolāriem. Šajā situācijā ceļojuma vērtība (35 USD) pārsniedz izmaksas (20 USD), un tāpēc jūs izvēlētos šo ceļojumu. Tīrā vērtība, ko saņemat no šī ceļojuma, ir USD 35 - USD 20 (ieguvums - izmaksas) = 15 USD.
Pirms autobusa biļetes iegādes uz Vankūveru valdība pēkšņi nolemj piemērot 100% nodokli autobusu biļetēm. Tādēļ tas palielinātu autobusu biļešu cenu no 20 līdz 40 ASV dolāriem. Tagad izmaksas pārsniedz ieguvumu; jūs maksājat 40 USD par autobusa biļeti, no kuras jūs iegūstat tikai 35 USD vērtību. Šajā scenārijā ceļojums nenotiktu, un valdība no jums nesaņemtu nekādus nodokļu ieņēmumus. Pilnais zaudējums ir to Vankūveras braucienu vērtība, kuri nenotiek valdības noteiktā nodokļa dēļ.
Grafiski attēlots kravnesības zudums
Apsveriet zemāk redzamo diagrammu:
Līdzsvara stāvoklī cena būtu 5 USD ar daudzuma pieprasījumu 500.
- Līdzsvara cena = $5
- Līdzsvara pieprasījums = 500
Turklāt attiecībā uz patērētāju un ražotāju pārpalikumu:
- Patērētāju pārpalikums ir patērētāja ieguvums no apmaiņas. Patērētāja pārpalikums ir laukums zem pieprasījuma līknes, bet virs līdzsvara cenas un līdz daudzuma pieprasījumam.
- Ražotāja pārpalikums ir ražotāja ieguvums no apmaiņas. Ražotāja pārpalikums ir laukums virs piedāvājuma līknes, bet zem līdzsvara cenas un līdz daudzuma pieprasījumam.
Apsvērsim jaunas pārdošanas cenas pēc nodokļiem 7,50 ASV dolāru ietekmi:
Cena būtu 7,50 USD ar pieprasījumu pēc daudzuma 450. Nodokļi samazina gan patērētāju, gan ražotāju pārpalikumu. Tomēr ar nodokļiem tiek izveidota jauna sadaļa ar nosaukumu “nodokļu ieņēmumi”. Tie ir valdības iekasētie ieņēmumi par jauno nodokļu cenu.
Izmantojot šo jauno nodokļa cenu, radīsies zaudējumi no pašsvara:
Kā parādīts diagrammā, zaudējumi no rezerves ir to darījumu vērtība, kuri netiek veikti nodokļa dēļ. Zilā zona nenotiek jaunās nodokļu cenas dēļ. Tāpēc šajā reģionā apmaiņa nenotiek, un tiek radīts bezspēka zaudējums.
Aprēķina kravnesības zudumu
Lai uzzinātu, kā aprēķināt pašnodarbinātības zaudējumus no nodokļiem, skatiet zemāk redzamo grafiku:
Piezīmes:
- Līdzsvara cena un daudzums pirms nodokļa uzlikšanas ir Q0 un P0.
- Ar nodokli piegādes līkne par nodokļa summu pāriet no Supply0 uz Supply1. Ražotāji vēlētos piegādāt mazāk, jo uzliktu nodokli.
- Pircēja cena palielināsies no P0 līdz P1, un pārdevējs saņems zemāku preces cenu no P0 līdz P2.
- Nodokļa dēļ ražotāji no Q0 līdz Q1 piegādā mazāk.
Nestspējas zudumu attēlo zils trīsstūris, un to var aprēķināt šādi:
Vairāk resursu
Finanses ir pasaules mēroga finanšu analītiķa sertifikāta FMVA® sertifikāta nodrošinātājs. Pievienojieties 350 600+ studentiem, kuri vērtēšanas modelēšanā un finanšu analīzē strādā tādos uzņēmumos kā Amazon, J.P.Morgan un Ferrari. Lai uzzinātu vairāk, izpētiet šos papildu finanšu resursus:
- Fiskālā politika Fiskālā politika Fiskālā politika attiecas uz valdības budžeta politiku, kurā valdība manipulē ar savu tēriņu līmeni un nodokļu likmēm ekonomikā. Valdība izmanto šos divus rīkus, lai uzraudzītu un ietekmētu ekonomiku. Tā ir monetārās politikas pamatstratēģija.
- Normatīvā ekonomika Normatīvā ekonomika Normatīvā ekonomika ir domāšanas skola, kas uzskata, ka ekonomikai kā priekšmetam jāpieņem vērtību paziņojumi, spriedumi un viedokļi par ekonomikas politiku, paziņojumiem un projektiem. Tas ekonomiskās uzvedības situācijas un rezultātus vērtē kā morāli labus vai sliktus.
- Ekonomiskā pievienotā vērtība Ekonomiskā pievienotā vērtība (EVA) Ekonomiskā pievienotā vērtība (EVA) parāda, ka reālā vērtība tiek radīta, ja projekti pelna peļņas likmes, kas pārsniedz to kapitāla izmaksas, un tas palielina vērtību akcionāriem. Atlikušo ienākumu paņēmiens, kas kalpo kā rentabilitātes rādītājs, pieņemot, ka reālā rentabilitāte notiek tad, kad bagātība ir
- IKP formula IKP formula IKP formulu veido patēriņš, valdības izdevumi, investīcijas un neto eksports. Šajā ceļvedī mēs sadalām IKP formulu pa soļiem. Iekšzemes kopprodukts (IKP) ir visu gala ekonomisko preču un pakalpojumu, kas valstī ražoti noteiktā laika periodā, naudas vērtība vietējā valūtā.
