Kravas uz kuģa - Izpratne par FOB darbību kuģniecībā

Krava uz kuģa (FOB), kas tiek dēvēta arī par bezmaksas uz kuģa, ir starptautisko komerctiesību termins, ko publicējusi Starptautiskā Tirdzniecības kamera (ICC). Tas norāda brīdi, kad izmaksas Fiksētās un mainīgās izmaksas ir kaut kas, ko var klasificēt vairākos veidos atkarībā no tā veida. Viena no populārākajām metodēm ir klasifikācija pēc fiksētajām un mainīgajām izmaksām. Fiksētās izmaksas nemainās, palielinoties / samazinoties ražošanas apjoma vienībām, savukārt mainīgās izmaksas ir tikai atkarīgas, un nosūtīto preču risks pāriet no pārdevēja uz pircēju. Mūsdienu iekšzemes pārvadājumos šo terminu lieto, lai aprakstītu laiku, kad pārdevējs vairs nav atbildīgs par nosūtītajām precēm un kad pircējs ir atbildīgs par transporta izmaksu segšanu. Ideālā gadījumā pārdevējs maksā kravas maksu galvenajai ostai vai citam kuģniecības galamērķim, un pircējs maksā transporta izmaksas. Izmaksu struktūra Izmaksu struktūra attiecas uz uzņēmējdarbības izdevumu veidiem, un to parasti veido nemainīgas un mainīgas izmaksas. Fiksētās izmaksas nemainās no noliktavas līdz viņa veikalam vai pārdevējiem.

Kravas uz kuģa (FOB) kuģi, kas iekrauj kravu

Pārdošanas noteikumos parasti norāda, kam tiks iekasētas kravas izmaksas. Ja uz kuģa esošā krava ir norādīta kā “piegādāta FOB”, pārdevējs vai nosūtītājs būs pilnībā atbildīgs par visām sūtījuma pārvadāšanas izmaksām. Ja FOB pārdošanas noteikumi ir norādīti kā “FOB izcelsme”, pircējs ir atbildīgs par izmaksām, kas saistītas ar preču transportēšanu no pārdevēja noliktavas uz galamērķi. Ir svarīgi atzīmēt, ka FOB nenosaka kravas īpašumtiesības, tikai tas, kurš ir atbildīgs par nosūtīšanas izmaksām. Īpašumtiesības nosaka konosaments vai pavadzīme.

Kravu vēsture uz kuģa (FOB)

Termins “krava uz kuģa” radās no buru kuģu laikiem, kad preces “tika pārvestas pa dzelzceļu ar rokām”, kā definēts Incoterm. Termins “FOB” tika lietots, lai apzīmētu ar kuģi pārvadātās preces, jo jūras transports bija galvenā kravu pārvadāšanas metode no tālām valstīm. Kopš tā laika termina lietojums ir mainījies, un tā definīcija dažādās valstīs un jurisdikcijās atšķiras. Frāze “garām kuģa dzelzceļam” tika izslēgta no Incoterm definīcijām 2010. gada grozījumā.

Ziemeļamerikā termins “FOB” ir ierakstīts pārdošanas līgumā. Pirkšanas un pārdošanas līgums (SPA) atspoguļo galveno tirdzniecības un cenu sarunu iznākumu. Būtībā tajā ir noteikti darījuma elementi, par kuriem panākta vienošanās, iekļauti vairāki svarīgi aizsardzības pasākumi visām iesaistītajām pusēm un sniegts tiesiskais regulējums, lai pabeigtu īpašuma pārdošanu. noteikt, kad atbildība un atbildība par nosūtīto kravu pāriet no pārdevēja pircējam. Ja tas tiek norādīts kā “FOB izcelsme”, tas nozīmē, ka pārsūtīšana notiek pie pārdevēja kuģu piestātnes, kad preces ir droši uz kuģa. Pircējs uzņemas atbildību par transporta izmaksām un atbildību pārvadāšanas laikā. “FOB galamērķis” nozīmē, ka pārsūtīšana tiek pabeigta pircēja veikalā un pārdevējs ir atbildīgs par visām kravas izmaksām un saistībām pārvadāšanas laikā.

Tā kā ir jālikvidē sajaukšana ar Ziemeļamerikas FOB definīciju, ir jāatklāj Incoterms lietojums kopā ar Incoterms izdevumu. Piemēram, kravai, kuras galamērķis ir Vankūvera, jābūt rakstītai kā “FOB Vankūvera (Incoterms 2000)”.

Izmaksas, kas saistītas ar kravu pārvadāšanu uz kuģa

Krava uz kuģa ir starptautisks juridisks termins, kas prasa, lai pārdevējs pircējam piegādā preces uz kuģa. Pārdevējam ir pienākums izpildīt savas saistības attiecībā uz precēm. Izmaksas, kas saistītas ar preču nosūtīšanu no pārdevēja noliktavas uz pircēja veikalu, ietver transporta izmaksas uz nosūtīšanas ostu, preču iekraušanu uz kuģa, jūras kravu pārvadājumus, izkraušanas izmaksas, apdrošināšanu un preču pārvadāšanas izmaksas no ierašanās ostas uz galamērķis.

Saskaņā ar FOB izcelsmi preču pircējs / saņēmējs apmaksās visas iepriekš minētās izmaksas, kas saistītas ar preču transportēšanu. Piemēram, ja pircējs Vankūverā pērk basketbola apavus no pārdevēja Čendu, Ķīnā, viņam jāmaksā transporta izmaksas no pārdevēja noliktavas līdz ostai, preču iekraušanas izmaksas uz kuģa un visas transporta izmaksas no kuģošanas ostas uz viņa noliktavu / veikalu. Pircējs uzņemas arī preču transportēšanas risku no Ķīnas uz Vankūveru, un viņam jāiegādājas apdrošināšanas segums tranzītprecēm.

FOB pievienojumprogrammas noteikumi

Daži papildnosacījumi var būt iekļauti kravas pavadzīmē, pavadzīmē vai cita veida nosūtīšanas dokumentācijā. Šie papildinājumu noteikumi var ietvert sekojošo:

FOB izcelsme, priekšapmaksas krava: Pārdevējs / nosūtītājs maksā sūtīšanas izmaksas, kamēr preču pircējs / saņēmējs uzņemas atbildību par precēm to izcelsmes vietā.

FOB izcelsme, kravu savākšana: Pircējs apmaksā pārvadāšanas un nosūtīšanas izmaksas un uzņemas pilnu atbildību par kravu.

FOB izcelsme, priekšapmaksas krava un atmaksa: Pārdevējs nemaksā piegādes izmaksas, bet pircējam nosūtītajā rēķinā pieskaita kravas pārvadāšanas izmaksas. Pircējs apmaksā rēķinu par dārgāku rēķinu, jo rēķinā bija iekļautas kravas izmaksas. Pircējs arī uzņemas preces un uzņemas atbildību to izcelsmes vietā.

FOB galamērķis, priekšapmaksas krava: Pārdevējs / nosūtītājs maksā visas piegādes izmaksas, līdz krava nonāk pircēja veikalā. Pircējs nemaksā nekādas piegādes izmaksas.

FOB galamērķis, kravu savākšana: Preču saņēmējs (pircējs) maksā kravas maksu pēc preču piegādes. Pircējs neuzņemas īpašumtiesības vai atbildību par precēm, kamēr krava nenonāk pircēja telpās.

FOB galamērķis, priekšapmaksas krava un atmaksa: Pārdevējs uzņemas atbildību par kravu līdz preču piegādei, un pircējs no rēķina atskaita maksu. Rēķina oriģinālā ir iekļautas kravas maksas, ko sākotnēji maksājis pārdevējs.

FOB galamērķis, kravas savākšana un atļauts: Nosūtītājs rēķinam pievieno kravas pārvadāšanas izmaksas, un pircējs samaksā maksu. Pārdevējs uzņemas atbildību par kravu līdz piegādei.

Atšķirība starp CIF un FOB

Gan izmaksas, apdrošināšana un krava (CIF), gan krava uz kuģa (FOB ir starptautiski piegādes termini, kas tiek izmantoti kravu pārvadāšanā no pārdevēja līdz pircējam. Lai gan abi termini tiek izmantoti līdzīgā veidā, to definīcijas dažādās valstīs ir atšķirīgas. .

CIF līgumos preču pārvadāšanas izmaksas no pārdevēja līdz pircējam uzņemas pārdevējs. Pārdevējs maksā apdrošināšanas, transporta un citas izmaksas, kas saistītas ar preču tranzītu, līdz pircējs pārņem preces savā īpašumā.

Citi resursi

Paldies, ka izlasījāt Finanšu rokasgrāmatu par FOB. Lai iegūtu papildinformāciju par izmaksām, Finance iesaka šādus bezmaksas resursus:

  • Izgatavoto preču izmaksas Izgatavoto preču izmaksas (COGM) Izgatavoto preču izmaksas, kas pazīstamas arī kā COGM, ir vadības grāmatvedībā lietots termins, kas attiecas uz grafiku vai pārskatu, kurā norādītas uzņēmuma kopējās ražošanas izmaksas noteiktā laika posmā. laiks.
  • Mērķa izmaksu noteikšana Mērķa izmaksu noteikšana nav tikai izmaksu aprēķināšanas metode, bet gan vadības metode, kurā cenas nosaka tirgus apstākļi, ņemot vērā vairākus faktorus, piemēram, viendabīgus produktus, konkurences līmeni, bez / zemām maiņas izmaksām līdz beigām klientu
  • Pārdoto preču izmaksas Pārdoto preču izmaksas (COGS) Pārdoto preču izmaksas (COGS) nosaka “tiešās izmaksas”, kas rodas, ražojot jebkuras preces vai pakalpojumus. Tas ietver materiālu izmaksas, tiešās darbaspēka izmaksas un tiešās rūpnīcas pieskaitāmās izmaksas, un ir tieši proporcionāls ieņēmumiem. Palielinoties ieņēmumiem, preču vai pakalpojumu ražošanai ir nepieciešami vairāk resursu. COGS bieži ir
  • Uz darbību balstīta izmaksu aprēķināšanas rokasgrāmata Uz aktivitātēm balstīta izmaksu aprēķināšana Uz aktivitātēm balstīta izmaksu aprēķināšana ir specifiskāks pieskaitāmo izmaksu sadales veids, pamatojoties uz “darbībām”, kas faktiski veicina pieskaitāmās izmaksas. Darbība ir

Jaunākās publikācijas

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found