Bezmaksas braucējs ir persona, kurai kaut kas ir izdevīgs, neiztērējot pūles vai nemaksājot par to. Citiem vārdiem sakot, bezmaksas braucēji ir tie, kas izmanto preces, nemaksājot par to izmantošanu.
Brīvā braucēja problēma
Brīvo braucēju problēma ir tirgus ekonomiskais jēdziens Tirgus ekonomika Tirgus ekonomika tiek definēta kā sistēma, kurā preču un pakalpojumu ražošana tiek noteikta atbilstoši mainīgajām tirgus nepilnību vēlmēm un spējām, kas rodas, kad cilvēki gūst labumu no resursiem, precēm Nacionālais kopprodukts Nacionālais kopprodukts (NKP) ir visu preču un pakalpojumu vērtības mērītājs, ko ražo valsts iedzīvotāji un uzņēmumi. Tajā tiek aprēķināta gala produktu un pakalpojumu vērtība, ko ražo valsts iedzīvotāji, neatkarīgi no ražošanas vietas. vai pakalpojumus, par kuriem viņi nemaksā. Ja ir pārāk daudz bezmaksas braucēju, resursi, preces vai pakalpojumi var būt nepietiekami nodrošināti. Tāpēc tas radītu bezmaksas braucēju problēmu. Problēma parasti tiek novērota ar sabiedriskajiem labumiem (precēm ar neizslēdzamiem labumiem).
Brīvā braucēja problēmas piemēri
Šeit ir divi bezmaksas braucēju problēmas piemēri:
#1
Džons piekrastē uzbūvē bāku, kas kalpo kā navigācijas palīgs. Rezultātā visi jūrnieki tagad var gūt labumu no bākas, pat ja viņi nemaksā par tās uzturēšanu. Ja pārāk daudz jūrnieku var brīvi braukt, Džonam nebūtu stimula uzturēt bāku, jo viņš ir vienīgais, kas veicina tās uzturēšanu.
#2
Bezmaksas enciklopēdija Wikipedia saskaras ar bezmaksas braucēju problēmu. Simtiem miljonu cilvēku katru mēnesi izmanto Wikipedia, taču tikai neliela daļa lietotāju maksā par tā izmantošanu. Lielākā daļa Vikipēdijas lietotāju nemaksā par vietnes izmantošanu, bet var gūt labumu no vietnes sniegtās informācijas.
Sabiedriskie labumi un brīvā braucēja problēma
Sabiedriskie labumi parasti saskaras ar bezmaksas braucēju problēmu divu sabiedriskā labuma īpašību dēļ:
- Nekonkurējošs: Patēriņš Pigou efekts Pigou efekts ir teorija, kuru ierosinājis slavenais anti-Keynesian ekonomists Arthur Pigou. Tas izskaidro saistību starp patēriņu, nodarbinātību un ekonomisko produkciju deflācijas un inflācijas laikā. preces vai pakalpojuma sniegšana, ko veic viena persona, nemazina preces pieejamību citiem.
- Neizslēdzams: Nav iespējams liegt citiem patērētājiem patērēt preci vai pakalpojumu.
Sabiedrisko preču piemēri:
- Valsts aizsardzība
- Svaigs gaiss
- Bākas
- Ielu apgaismojums
Sabiedriskie labumi rada bezmaksas braucēju problēmu, jo patērētāji var izmantot sabiedriskos labumus, par tiem nemaksājot.
Izpratne par to, kāpēc cilvēki ir bezmaksas braucēji, izmantojot ieslodzīto dilemmas spēli
Brīvā braucēja problēmu var ilustrēt, izmantojot ieslodzītā dilemmas spēli. Iedomājieties, ka ir divi cilvēki, Toms un Adels, kuri apsver ieguldījumu sabiedrības labā. Personīgās iemaksu izmaksas ir 6 ASV dolāri, un ieguldījuma priekšrocība ir 10 ASV dolāri. Tā ir laba ideja sabiedrībai kopumā, jo ieguvums ir lielāks nekā izmaksas (katra persona, kas iemaksā 6 USD, saņemtu 10 USD labumu). Tomēr indivīdi uzskata stimulu braukt bez maksas, jo šī sabiedriskā labuma priekšrocība ir brīvi pieejama sabiedrības locekļiem.
Piezīmes:
- Ja Toms un Adels abi piedalītos, kopējais ieguvums būtu 20 USD. Katrs cilvēks iegūst 10 USD par tīro peļņu + 4 USD (10–6 USD).
- Ja viena persona iemaksā, bet otra ne, kopējais ieguvums būtu tikai 10 USD. Katra persona iegūst 5 ASV dolārus, un persona, kas veic iemaksu, iegūtu tīro peļņu - 1 USD, savukārt persona, kura neveic iemaksas, iegūtu tīro peļņu + 5 USD. Piemēram, ja Adels piedalās, bet Toms nepiedalās, Ābels iemaksātu 6 USD par tīro peļņu - 1 USD, bet Toms - 0 USD par tīro peļņu + 5 USD. (Tas ir tāpēc, ka labums no sabiedriskā labuma tiek sadalīts visiem sabiedrības locekļiem).
- Ja ne Adels, ne Toms neveicina sabiedrisko labumu, sabiedriskajam labumam nebūtu nekādu izmaksu un labumu (neto ieguvums 0 USD).
Iepriekš ieslodzītā dilemmas spēlē mēs varam redzēt, ka gan Toms, gan Adels mēģinātu brīvi braukt (neveicināt ieguldījumu).
Pamatojums ir šāds: ja Adels domā, ka Toms nepiedalīsies, viņa zaudētu 1 USD par ieguldījumu. No otras puses, ja Adels domā, ka Toms sniegs ieguldījumu, viņa gūtu vairāk, ja nepiedalītos. Tāpēc abi cilvēki nonāktu pie secinājuma, ka nebūtu prātīgi dot savu ieguldījumu. Tāpēc sabiedriskais labums netiek būvēts, un tādējādi rodas bezmaksas braucēju problēma.
Iespējamie problēmas risinājumi
Bezmaksas braucēju problēmai ir vairāki iespējamie risinājumi:
1. Nodokļi
Prasot visiem patērētājiem maksāt nodokļus, nebūtu bezmaksas braucēju. Piemēram, valsts aizsardzības izmaksas Apvienotajā Karalistē pārsniedz 30 miljardus ASV dolāru. Prasot visiem maksāt nodokļus, var tikt segtas valsts aizsardzības izmaksas. Tā kā nodokļus maksā visi, brīvu braucēju nebūtu. Arī ieguvums patiks visiem. (Padomājiet par iepriekš minēto piemēru: Ja Tomam un Adelim būtu jāpiedalās sabiedrības labā, sabiedriskais labums tiktu veidots, un viņiem abiem būtu tīrs ieguvums 4 USD).
2. Sabiedriskā labuma privāta padarīšana
Ja sabiedrisko labumu var ierobežot (prasot samaksu par preces patērēšanu), nebūtu bezmaksas braucēju.
3. Ziedojumu pieprasīšana
Ziedojumu pieprasīšana ir efektīva tikai par zemu izmaksu sabiedriskajiem labumiem. Patērētāju brīvprātīgie ziedojumi varētu kompensēt bezmaksas braucējus. Piemēram: lūgt ziedojumus dārzā vai muzejā. Lai gan joprojām būtu bezmaksas braucēji, ziedojumu summas palīdzētu segt dārza / muzeja izmaksas.
Citi resursi
Finanses ir oficiālais finanšu modelēšanas analītiķu sertifikāta nodrošinātājs. FMVA® sertifikācija Pievienojieties 350 600+ studentiem, kuri strādā tādos uzņēmumos kā Amazon, J.P.Morgan un Ferrari, kā arī vadošajam korporatīvo finanšu apmācību nodrošinātājam tiešsaistē. Lai virzītos uz priekšu, noderēs šie papildu finanšu resursi:
- Normatīvā ekonomika Normatīvā ekonomika Normatīvā ekonomika ir domāšanas skola, kas uzskata, ka ekonomikai kā priekšmetam jāpieņem vērtību paziņojumi, spriedumi un viedokļi par ekonomikas politiku, paziņojumiem un projektiem. Tas ekonomiskās uzvedības situācijas un rezultātus vērtē kā morāli labus vai sliktus.
- Patērētāja pārpalikuma formula Patērētāja pārpalikuma formula Patērētāja pārpalikums ir ekonomisks mērījums, lai aprēķinātu ieguvumu (t.i., pārpalikumu) no tā, ko patērētāji ir gatavi maksāt par preci vai pakalpojumu, salīdzinot ar tā tirgus cenu. Patērētāja pārpalikuma formula ir balstīta uz ekonomisko teoriju par robežas lietderību.
- Piegādes likums Piegādes likums Piegādes likums ir pamatprincips ekonomikā, kas apgalvo, ka, pieņemot, ka viss pārējais ir nemainīgs, preču cenu pieaugumam būs atbilstošs tiešs to piedāvājuma pieaugums. Piegādes likums attēlo ražotāja rīcību, kad preces cena pieaug vai pazeminās.
- Iespēju izmaksas Iespēju izmaksas Iespēju izmaksas ir viens no galvenajiem jēdzieniem ekonomikas studijās un ir izplatīts dažādos lēmumu pieņemšanas procesos. Alternatīvās izmaksas ir nākamās labākās zaudētās alternatīvas vērtība.
